Dwuskładnikowy system odlewanego poliuretanu X3016A/B jest-stworzony specjalnie do produkcji wszelkiego rodzaju akcesoriów z elastomerów samochodowych, charakteryzujący się zrównoważoną miękkością według Shore'a 70A, wyjątkową trwałością mechaniczną i stabilnym procesem odlewania. Poniżej wymieniono jej podstawowe mocne strony w zakresie produkcji części samochodowych
1. Zrównoważona twardość 70A optymalizuje wydajność NVH pojazdu
Gotowy elastomer zachowuje stabilną twardość Shore’a 70A po pełnej-wulkanizacji. Ta umiarkowanie miękka-twarda waga zapewnia doskonałe tłumienie drgań i redukcję hałasu, idealnie pasując do tulei zawieszenia samochodowego, bloków ograniczających wstrząsy,-buforów antykolizyjnych i elastycznych podkładek podwozia. Skutecznie filtruje wibracje drogowe bez utraty-sztywności łożyska, znacznie poprawiając komfort jazdy pojazdem i obniżając hałas we wnętrzu. Dzięki sprężystości odbicia wynoszącej 45% pochłania energię uderzenia wielokrotnie podczas-długoterminowych cykli jazdy i pozwala uniknąć trwałego zwiotczenia lub stwardnienia.
2. Wiodąca w swojej klasie- trwałość mechaniczna wydłuża żywotność części samochodowych
Materiał ten, na bazie prepolimeru poliestrowego MDI, charakteryzuje się doskonałymi wskaźnikami mechanicznymi, znacznie lepszymi od zwykłego kauczuku naturalnego i-tanich materiałów PU, eliminując częste problemy związane z ścieraniem i pękaniem ruchomych akcesoriów samochodowych:
Wytrzymałość na rozciąganie do 41 MPa i wydłużenie zrywające 580%: wytrzymuje częste rozciąganie, skręcanie i uderzenia w zderzaki wału napędowego, elementy tłumiące sprzęgła bez pęknięć;
Bardzo-wytrzymałość na rozdarcie pod kątem 80 KN/m: jest odporna na rozszerzanie się pęknięć pod obciążeniem na wyboistych drogach, idealna do cienkościennych-elastycznych elementów uszczelniających w samochodach;
Niska strata na ścieranie według normy DIN, wynosząca zaledwie 22 mm³: znacznie zmniejsza zużycie rolek wózków samochodowych,-blokad antykolizyjnych drzwi i elementów pomocniczych hamulców-odpornych na zużycie, zmniejszając koszty konserwacji i wymiany pojazdów. Dane dotyczące stabilnego modułu (moduł 3,7 MPa 100% / moduł 6 MPa 300%) gwarantują stałą nośność akcesoriów łożyskowych-obciążających podwozie przy długim cyklicznym ściskaniu.
3. Doskonała odporność na olej, pasująca do komory silnika i części układu napędowego
Struktura molekularna poliestru zapewnia gotowym częściom samochodowym znaczną odporność na erozję oleju silnikowego, oleju przekładniowego i smaru. W przeciwieństwie do zwykłej gumy, która pęcznieje, mięknie lub pęka po kontakcie ze smarami, elastomer X3016 zachowuje stabilny rozmiar i właściwości mechaniczne. Ma zastosowanie do olejoodpornych-amortyzatorów, elastycznych uszczelek przekładni i pierścieni uszczelniających układ napędowy instalowanych w pobliżu silników i skrzyń biegów.
4. Stabilny, kontrolowany proces odlewania odpowiedni do masowej produkcji samochodów
System wykorzystuje wstępnie-dwa składniki A i B bez dodatkowego dodawania utwardzaczy lub katalizatorów-na miejscu, minimalizując błędy w recepturach podczas masowej produkcji akcesoriów samochodowych:
Przejrzysty cykl reakcji: 5 min czasu żelowania i 35 min czasu rozformowania, wspierając ciągłe odlewanie na linii montażowej; po wulkanizacji w temperaturze 90 stopni przez 16 godzin w pełni aktywuje wszystkie właściwości materiału;
Oddzielne, ustandaryzowane parametry wstępnego podgrzewania odpowiadają charakterystyce surowca: Przezroczysta ciecz X3016A nie wymaga homogenizacji po podgrzaniu; stały X3016B wymaga jedynie prostego mieszania elektrycznego po stopieniu, aby wyeliminować defekty warstwowe;
Obydwa komponenty obsługują odgazowanie próżniowe, tworząc części z autoelastomeru pozbawione pustych przestrzeni-o jednolitej strukturze wewnętrznej i stabilnej twardości-z-partii;
Stały stosunek mieszania (A:100 / B:141,34) upraszcza ważenie pracownikom warsztatu i pozwala uniknąć wahań wydajności spowodowanych niedopasowaniem proporcji.
5. Długi okres przydatności do spożycia zmniejsza utratę zapasów surowców w fabrykach części samochodowych
Zamknięte beczki można przechowywać w temperaturze poniżej 30 stopni bez specjalnego magazynu o stałej-temperaturze: prepolimer X3016A ma 6-miesięczny okres przydatności do spożycia i stabilną zawartość NCO; Utwardzacz poliolowy X3016B osiąga 12-miesięczny okres przechowywania, bez przedwczesnego utwardzania lub pogorszenia wydajności podczas składowania. Obniża zajęcie kapitału zapasowego i ryzyko marnotrawstwa dla producentów części samochodowych.
Środki ostrożności podczas przechowywania i dla naswiek
|
Środki ostrożności podczas przechowywania i dla naswiek |
|||
|
Przedmiot |
Jednostka |
X3016A |
X3016B |
|
Optymalna temperatura przechowywania zamkniętych beczek |
|
<30 |
<30 |
|
Czas przechowywania (uszczelnia beczki) |
Miesiąc |
6 |
12 |
|
Czas podgrzewania/temperatura podgrzewania |
h/ |
12/45 |
24/70 |
|
Przed przetworzeniem należy go zhomogenizować |
- |
Nie ma potrzeby |
Potrzebować |
|
Potrzebujesz odgazowania |
- |
Potrzebować |
Potrzebować |
X3016A/X3016B Właściwości fizyczne i wymagania użytkowe
|
Przedmiot |
Wygląd (25 stopni) |
Lepkość mPa.s |
PODOFICER% |
Gęstość względna w temperaturze przetwarzania/cm3 |
Warunki podgrzewania przed użyciemh/stopień |
|
X3016A |
Lepka i przezroczysta ciecz |
410/50 stopni |
16.4±0.2 |
1.15 |
12/45 |
|
X3016B |
Białe ciało stałe |
2000/60 stopni |
- |
1.17 |
24/80 |
X3016A/X3016B Technologia przetwarzania produktu i indeks właściwości fizycznych
|
Twardość |
70A |
|
X3016A/g |
100 |
|
X3016B/g |
141.34 |
|
X3016A Stopień temperatury mieszania |
40 |
|
X3016B Stopień temperatury mieszania |
60-75 |
|
Temperatura formy stopień |
90-100 |
|
Czas żelowania, min |
5 |
|
Czas rozformowania, min |
35 |
|
Temperatura i czas po wulkanizacji |
90 |
|
Twardość, A |
70 |
|
Odporność,% |
45 |
|
Moduł 100%, MPa |
3.7 |
|
Moduł 300%, MPa |
6 |
|
Wytrzymałość na rozciąganie, MPa |
41 |
|
Wydłużenie,% |
580 |
|
Wytrzymałość na rozdarcie (kąt), KN/m |
80 |
|
DIN Strata na ścieranie, mm3 |
22 |
Pakiet
20 kg/bęben; 200 kg/bęben; 1000kg/IBC.
Popularne Tagi: X3016 MDI i estry-System na bazie elastomeru PU dla akcesoriów samochodowych, Chiny X3016 MDI i estrów-System elastomeru na bazie PU dla producentów, dostawców, fabryki, MDI PTMG Prepolimer poliuretanowy, Prepolimer poliuretanowy do stosowania w kontroli piany, prepolimer poliuretanowy do tworzyw sztucznych, Prepolimer na koła uretanowe, PTMG PU Prepolimer, System utwardzania temperatury pokojowej dla prepolimerów uretanowych

